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关于柴油发电机组发生故障的三个内部原因

[来源:星光河北] [作者:admin] [日期:14-08-29] [热度:]

    今天星光公司技术工程师给大家聊聊柴油发电机组发生故障的三个内部原因,希望能够引起大家的重视:

    1、机件的结构特点,机组各机件在结构形式上各有特点。在工作中,外界因素往往通过这些特点起作用,使相关机件产生故障。例如,由于发动机水套本身的结构特点,在高温作用下,冷却水容易在气缸套外壁形成水垢,而影响汽缸套的冷却效果。

    2、机件的工作特点,直接接触并有相对运动的机件之间因摩擦而产生磨损。例如,柴油机的活塞环直接与气缸接触,在工作过程中,活塞环在气缸中作高速的往复直线运动,致使气缸产生磨损。工作时温度变化剧烈的机件,因热应力而产生变形和裂纹。例如,在发动机工作过程中,气缸体和气缸盖因受高温的作用,其内应力重新分配,达到新的平衡,结果造成气缸体和气缸盖平面的翘曲变形。

    3、材料及油料性质,在设计制造过程中,要根据发电机组零件的工作性质和特点正确选择,材料选择不当、材质不符合规定和选用了不恰当的代用品是零件产生磨损、腐蚀、变形、疲劳损伤、破裂和老化等现象的主要原因。机组所用的各种材料和油料的性质归纳起来不外乎是物理性质、化学性质及机械性质三个方面。机组的许多故障正是由于外界因素的影响,通过这些性质而起作用的结果。如金属材料受力过大后会产生变形和裂纹甚至折断,在高温作用下会氧化,在各种载荷下会产生疲劳损伤;非金属材料会产生老化,油料中所含的酸性物质对金属有腐蚀作用,并会使油料变质等。

    柴油发电机组像其他设备一样,要想使机组使用高效而且寿命延长,平时操作人员就必须规范操作勤加保养。了解并熟记可能会导致故障的一些原因,可以让您在操作保养过程中少犯错,获得理想的使用效果。

 

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